La Policía cree que los narcos dejaron de usar en septiembre el segundo narcotúnel hallado en el Tarajal
El jefe de la Brigada Central de Estupefacientes (Udyco), el comisario principal Antonio Martínez, ha comparecido este martes ante los medios para dar detalles sobre la operación que ha permitido encontrar en una nave del Tarajal tras un frigorífico “de grandes dimensiones” un narcotúnel “muy profesional” que hasta el verano pasado, “por septiembre o por ahí”, usaba para introducir en Ceuta y posteriormente en Europa toneladas de droga “una de las mayores redes de distribución de hachís de España”.
Tras la detención de 27 personas, 15 de las cuales han entrado en prisión provisional, la Policía Nacional ha dado la red por desarticulada. El delegado del Gobierno en Ceuta, Miguel Ángel Pérez Triano, ha felicitado al Cuerpo por su “éxito”.
Según Martínez la desmantelada era “una organización muy muy potente que principalmente basaba su tráfico de drogas en el pasadizo localizado”. Se ha arrestado, entre otros, al principal investigado, “que era el responsable del túnel hallado el año pasado”.
En el interior del encontrado ahora, que discurría a 19 metros de profundidad con un tamaño de galería de 1,20 metros de altura por 80 centímetros de ancho (aún no se sabe hasta dónde llegaba en Marruecos, pues está inundado), se han localizado raíles y dos vagonetas. “Era muy profesional, muy preparado, muy acondicionado, elaborado exprofeso para el tráfico de hachís”, ha ampliado el mando de la Udyco Central.
El verano pasado “la organización entendió que tenía que cambiar de sistema” presumiblemente tras el descubrimiento del primer narcotúnel, dejó de utilizar también el otro y “empezó a colaborar con otras organizaciones de La Línea y Galicia para disponer de lanchas rápidas y pesqueros para meter mercancía en la península”.
El jefe regional de operaciones de la Jefatura Superior local, el comisario Pedro Ignacio Ferrer, ha agradecido el apoyo de la autoridad judicial y fiscal, así como la “colaboración inestimable” del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad y del Regimiento de Ingenieros.
Los investigadores se han encontrado con múltiples dificultades que han superado con medios “de alta tecnología” y el respaldo de la Unidad de Subsuelo de la Policía Nacional. Se ha utilizado un dron de última generación submarino que ha permitido “configurar la estructura absoluta del túnel” pese a que estaba inundado por filtraciones freáticas.