CCOO denuncia que el servicio de autobuses urbanos "ha llegado al límite"

La Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO de Ceuta ha advertido este jueves en un comunicado de "la creciente preocupación y el hartazgo de la plantilla del Servicio de Autobuses ante el deterioro de sus condiciones de trabajo y la situación que atraviesa actualmente el servicio".

"El importante incremento de la demanda del transporte público, especialmente tras las circunstancias vividas recientemente en Ceuta, ha llevado al servicio a una situación de enorme presión y está sobrepasando los esfuerzos que diariamente realiza una plantilla que consigue sacarlo adelante, no sin dificultades, pese a los numerosos contratiempos: continuas incidencias, falta de vehículos disponibles, mayor presión sobre determinadas líneas, un considerable aumento del número de usuarios, episodios de agresiones y fallos en la climatización de algunos vehículos, entre otros", ha alertado el sindicato.

A ello se suma un problema que CCOO considera "especialmente preocupante": "La falta de vehículos disponibles y la necesidad de mantener continuamente la flota en circulación están reduciendo los tiempos necesarios para que el equipo de mecánicos pueda realizar adecuadamente las labores de revisión, mantenimiento y puesta a punto", ha concretado.

Esta situación está provocando que "la ya deteriorada flota antigua, heredada de la anterior concesionaria Hadú-Almadraba, continúe acumulando problemas, mientras que los vehículos de nueva incorporación están sometidos a un nivel de utilización que puede acelerar innecesariamente su desgaste".

Desde CCOO consideran que "la renovación iniciada con la incorporación de nuevos vehículos fue una decisión acertada, pero no puede quedarse a medias". "La acumulación diaria de servicios, unida a la falta de vehículos suficientes para establecer rotaciones y realizar adecuadamente las labores de mantenimiento, está llevando al servicio a una situación extremadamente delicada, pudiendo encontrarnos ante una falta de efectivos disponibles si no se adoptan medidas", ha añadido.

Por ello, la organización sindical lamenta profundamente que la Ciudad Autónoma "retirara de la última modificación de crédito la partida destinada a la adquisición de los 14 autobuses restantes, una decisión que supone ralentizar la modernización integral de la flota y aplazar una inversión que el servicio necesita con carácter urgente". A CCOO también le preocupa la falta de avances en otro proyecto fundamental: la construcción de las nuevas instalaciones del Servicio de Autobuses.

Pese a los compromisos trasladados por la Administración, actualmente no existe una fecha concreta para el inicio de su construcción. La cuestión adquiere todavía mayor importancia si se pretende continuar ampliando la flota, ya que la incorporación de nuevos vehículos debe ir necesariamente acompañada de unas instalaciones con capacidad suficiente para albergarlos, mantenerlos y garantizar el correcto funcionamiento del servicio.

"No resulta coherente exigir un transporte público moderno, eficiente y atractivo para la ciudadanía mientras se posponen las inversiones necesarias para hacerlo posible", ha razonado, "pero el problema tampoco se resuelve únicamente comprando autobuses o construyendo unas nuevas instalaciones".

El incremento del número de viajeros, las crecientes necesidades del servicio y la carga de trabajo que soportan diariamente los profesionales hacen igualmente imprescindible reforzar la plantilla de conductores y del resto del personal adscrito al servicio. Solo así será posible mejorar los cuadrantes, reducir la carga y presión de trabajo, favorecer la conciliación y avanzar hacia unas condiciones laborales acordes con la responsabilidad que asumen quienes garantizan diariamente la movilidad de miles de ceutíes.

Desde la FSC-CCOO hacemos un llamamiento a la Ciudad Autónoma para que vuelva a situar el transporte público entre sus prioridades y afronte de manera conjunta las necesidades que actualmente presenta el servicio: completar la renovación de la flota con los 14 vehículos pendientes, avanzar definitivamente en la construcción de las nuevas instalaciones y reforzar la plantilla.

Son tres actuaciones que no pueden continuar analizándose de manera aislada. El crecimiento experimentado por el transporte público de Ceuta exige que sus medios materiales, sus instalaciones y sus recursos humanos crezcan también al mismo ritmo.

Invertir en el Servicio de Autobuses no es un gasto. Es apostar por la movilidad sostenible, por la seguridad y el bienestar de los usuarios, por unas condiciones laborales dignas y por un servicio público que cada día utilizan miles de ciudadanos.

"Los trabajadores y trabajadoras del Servicio de Autobuses han demostrado sobradamente su compromiso con Ceuta y esperan ahora ser escuchados y atendidos y de no producirse avances", ha avanzado CCOO, "nos veremos obligados a estudiar acciones sindicales de presión para conseguir que el Gobierno de la Ciudad vuelva a situar el transporte urbano entre sus prioridades políticas.