Las preguntas formuladas por escrito a la mesa del Congreso de los Diputados por parte del grupo parlamentario Unidas Podemos se basan en aclarar varias dudas, entre las que se encuentra la necesidad de conocer los motivos que justifican que se deniegue el atraque de barcos rusos en Ceuta -según manifiesta la formación política- y si se ha considerado lo que supone de pérdida para la economía local, así como conocer en qué medida estas actuaciones favorecen al plano económico; también interpela al Gobierno sobre si piensa adoptar medidas por la perdida de ingresos que supone este hecho para la ciudad o si ha valorado el Ejecutivo de Pedro Sánchez la proyección internación del puerto ceutí como fuente de propulsión económica.
Del mismo modo, el texto firmado por la diputada Roser Maestro recoge datos acerca de esta fuente de ingresos, el atraque de buques de guerra rusos inyectaba entre 300.000 y 400.000 euros por barco en la economía caballa, según las estimaciones. “De ser habitual entre los años 2010 a 2016 las llegadas de buques rusos a Ceuta en las que no se les exigía por exteriores hacia donde ponían rumbo, a ser vetadas las paradas por el Gobierno de Mariano Rajoy por la presión ejercidas por la OTAN y por EEUU.Ya en el año 2018 se volvió a reanudar hasta agosto de 2019 en el que por razones de tensión política se volvió a limitar el atraque de buques en el puerto de Ceuta”, resume una de las partes del documento presentado en el Congreso de los Diputados. Asimismo, recuerda episodios como los de agosto, cuando estaba prevista la visita - a petición de las autoridades Rusas- del destructor Vicealmirante Kulakov y el buque de reabastecimiento Altay, pero que finalmente no se atracaron en el puerto dado que El Ministerio de Exteriores “exigió más información sobre el destino de estos buques, el mismo criterio que sirvió al Gobiernos de Rajoy para cancelar el atraque de barcos Rusos en Ceuta, al no recibir esa información Exteriores decidió no autorizar la escala”, argumenta el testo del grupo parlamentario de Unidas Podemos.
Izquierda Unida Ceuta no entiende que los buques cumplan la normativa vigente, en su mayoría buques escuelas con militares de remplazo, y “por qué al veto en nuestro puerto la entrada de buques de la marina rusa, por todo ello hemos lanzado unas preguntas consultivas, que nos haga entender el razonamiento de dicha negativa, más allá de que Ceuta esté en la OTAN o no, como partido político, preocupados por el desarrollo económico de Ceuta, nos preocupa el cero desarrollo del puerto de Ceuta como proyección de puerto internacional, puerto que creemos que puede tener un gran impulso de desarrollo, a falta del turismo inexistente, hemos sido todos testigos de aquellos tiempos en el que dichos buques se abastecían en Ceuta, con un impacto directo en los pequeños comercios, comercios que se veían plenamente beneficiados, que a día de hoy se echa en falta unos visitantes tan queridos como son los miembros de la flota rusa”, defiende el partido político local.
